Diesel sorgailuaren kontrol panelaren akatsen alarma eta konponbidea

The fault alarm and solution of diesel generator control panel

Energia babeskopiaren diesel multzoa ezin da automatikoki abiatu eta gelditu
Hutsegiteen analisia
1. Diesel motorrak ez du erreleborik ekin.
2. diesel motorreko solenoidea hautsita dago.
Arazoak konpontzea
〈1〉 Neurtu Diesel motorra itzaltzeko errelea metro anitzeko batekin, laneko tentsio normala 25,5 V-koa da; errelea ekintzarik ez badago, ordeztu errelea. Kargarik gabeko martxan jartzea, lantegia normaltasunez funtzionatzen du;
〈2〉 Neurtu Diesel motorreko solenoidea metro anitzeko batekin, laneko tentsio normala 26,2 V-koa da; solenoidea ez bada ekintzarik egin, ordeztu ezazu. Kargarik gabeko martxan jartzea, lantegia normaltasunez funtzionatzen du;

Diesel motorra automatikoki funtzionatzen ari da, baina olio baxuko presioaren alarma gelditzen da
Hutsegiteen analisia
〈1〉 kontrol panelak olio maila baxua erakusten du
〈2〉 Olio zulo olioa eskala handian dago;
〈3〉 Egiaztatu olio-iragazkia normala dela;
〈4〉 Egiaztatu olio biltokia olio multzoaren iragazkia normal.
Arazoak konpontzea
Aurreko analisia, epaia olioaren presioaren sentsorearen akatsa da.
Kendu olioaren presioa induzitzeko tapoi hariak, diesel motorra eskuz abiarazi, unitatea normaltasunez martxan dagoela. Olioaren presioa induzitzeko entxufea gaizki egon ondoren, ordeztu osagaia, simulazio-sarearen itzalaldiak, deskonektatu sareko laginaren aire-etengailua <3p>, diesel motorra martxan automatikoki, unitatearen funtzionamendua normala da.
Mantentze-esperientzia
Hutsegite hau:
1. Egiaztatu diesel motorreko olioa gainezka dagoen
2. Egiaztatu olioaren presioa induzitzeko tapoia
Konektagailua automatikoki martxan dagoenean, tenperatura altuko alarmak gelditzen dira.
Hutsegiteen analisia
1. Kontrolagailuaren panelak uraren tenperatura altua dela adierazten du, LCD pantailak 100 graduko uraren tenperatura erakusten du. AC karga 140 A da <karga-barrutian>.
2. Termostatoak ziklo handiko hozte-ura irekitzen du
3. Egiaztatu uraren tenperatura induzitzeko tapoia behar bezala
4. Hozteko ur depositua beteta dago
Arazoak konpontzea
Aurreko analisiaren arabera, ur deposituaren kondentsadorea zikinegia da, uraren tenperatura altuek alarma gelditzea eragin dute.
Kendu ur depositua, garbitu kondentsadorea (ur depositua), instalatu ondoren, abiarazle automatikoa, unitate funtzionamendua normala da.
Mantentze-esperientzia

Kondentsadorea (ur depositua) garbitzean, uretan alkalioak behar bezala gehituz, hau da, ur gehiago jarri eta gero alkali gutxiago jarri, kondentsadorea (ur depositua) ez kaltetzeko.
Konektagailua automatikoki funtzionatzen duenean, olio baxuko alarmak gelditzen dira.
Hutsegiteen analisia
1. Aginte panelak olio presio baxua dela adierazten du
2. Olio zuloa eskala osoan dago;
3. Egiaztatu olio iragazkia normala dela.
Arazoak konpontzea
Aurreko analisia: epaia olioaren presioaren kontrolatzailea hautsita dago.
Kendu olioaren presioa kontrolatzeko panela; neurgailu alternatiboa 385 V-koa bada multimetro batekin, sarrerako tentsioa normala da. Egiaztatu olioaren presio kontroladorearen ukipen puntuaren kontaktua desiragarria den, eskuila saiatu eta egokitu kontaktua. Diesel talde motorraren abiarazte automatikoa, unitateen funtzionamendua normala da.
Konektagailua automatikoki martxan dagoenean, tenperatura altuko alarmak gelditzen dira.

Hutsegiteen analisia
1. Kontrolagailuaren panelaren adierazlea Uraren tenperatura altua, ur-neurgailuak 68 gradu irakurtzen ditu
2. Hozteko ur depositua beteta dago
3. Egiaztatu haizagailuaren gerrikoaren tentsioa agindutako irismenaren barruan, ponpa martxan dagoela, diesel motorra ez dela flack fenomenoa agertzen.
Arazoak konpontzea
Aurreko analisia: termostatoa ez dago irekita.
Kendu termostatoa eta ordeztu. Diesel talde motorraren abiarazte automatikoa, unitateen funtzionamendua normala da.
Mantentze-esperientzia

Diesel motorra behartutako zirkulazioko ura hozteko sistema itxita dago. Termostatoa hozteko uraren zirkulazio-fluxua aldatzeko erabiltzen da, hozte-intentsitatearen kontrol automatikoa lortzeko. Ur-irteerak dauden zilindroan instalatutako termostatoa. Beraz, mantentze prozesuan, ezin da termostatoa kasualitatez bertan behera uzten, diesel motorren ohiko erabileran eragina izango du. termostatoaren irekitako tenperatura txikia 68-72 gradu da, irekita dagoen tenperatura osoa 80-86 gradu da, hozteko uraren zirkulazioaren forma da. Hozteko urak ur destilatua erabili behar du, eta herdoila eta izotz kontrakoa gehitu behar ditu.

The fault alarm and solution of diesel generator control panel-2


Bidalketa ordua: 2121-20 maiatza